Tooted

teavad erinevust ühe- ja kahekordse mehaanilise tihendi vahel

Ningbo Xindeng Seals on juhtivmehaaniline tihendHiina lõunaosas asuv tarnija alates 2002. aastast ei keskendu me mitte ainult igasuguste mehaaniliste tihendite valmistamisele, vaid pöörame tähelepanu ka mehaaniliste tihendite tehnilisele täiustamisele.

Arutame sageli mõne superinseneriga mehaaniliste tihendite esitamise üle ja teame tihendite tehnoloogia uuendusi.

Allpool on hea tehniline fail, et teada saada, mis vahe on ühekordsel mehaanilisel tihendil ja kahekordsel mehaanilisel tihendil. Jagame seda dokumenti, et rohkem inimesi sellest teada saaks.

 

Mehaanilised tihendid on seadmed, mis tihendavad masinaid pöörlevate osade (võllide) ja statsionaarsete osade (pumba korpus) vahel ning on pumba lahutamatu osa. Nende põhiülesanne on vältida pumbatava toote lekkimist keskkonda ja neid toodetakse ühe- või kahekordse tihenditena. Mis vahe neil kahel on?

MIS ON ÜKSMEHAANILINE TIHEND?

Üks mehaaniline tihend koosneb kahest väga tasasest pinnast, mis surutakse kokku vedruga ja libisevad üksteise vastu. Nende kahe pinna vahel on pumbatava toote tekitatud vedel kile. See vedel kile takistab mehaanilisel tihendil statsionaarset rõngast puudutamast. Selle vedelikukile puudumine (pumba kuivtöö) põhjustab hõõrdesoojust ja mehaanilise tihendi täielikku hävimist.

Mehaanilised tihendid kipuvad lekkima auru kõrgsurve poolelt madala rõhu poole. See vedelik määrib tihendi pindu ja neelab sellega seotud hõõrdumisest tekkiva soojuse, mis läbib tihendi pindu vedelikuna ja aurustub atmosfääri. Seega on levinud tavaks kasutada ühte mehaanilist tihendit, kui pumbatav toode ei ohusta keskkonda või ei ohusta seda üldse.

 

Kas soovite Crane Engineeringilt rohkem siseteavet?

MIS ON TOPELTMEHAANILINE TIHEND?

Topeltmehaaniline tihend koosneb kahest järjestikku paigutatud tihendist. Sisemine ehk "esmane tihend" hoiab toodet pumba korpuses. Päramootor ehk "sekundaarne tihend" takistab loputusvedeliku lekkimist atmosfääri.

 

Kahekordne mehaaniline tihend

tagasi selga

näost näkku

kasutades kahekordseid tihendeid.

Lepu - tea, mis vahe on ühe- ja kahekordsel mehaanilisel tihendil - Lepu Machinery

Üksik mehaaniline tihend

üks pöörleva rõnga osa

üks statsionaarne rõngaosa.

sekundaarse tihendiosaga, nagu kumm, ptfe, fep

Lepu-tea vahet ühe- ja kahekordse mehaanilise tihendi vahel - Lepu Machinery-1

 

Kahekordseid mehaanilisi tihendeid pakutakse kahes variandis:

  • Tagasi selga
    • Kaks pöörlevat tihendusrõngast on paigutatud üksteisest eemale. Määrdekile tekitab tõkkevedelik. Seda korraldust leidub tavaliselt keemiatööstuses. Lekke korral tungib tõkkevedelik toote sisse.
  • Näost näkku
    • Vedruga koormatud pöörlevad tihendipinnad on paigutatud vastamisi ja libisevad vastassuunast ühe või kahe statsionaarse tihendiosa poole. See on populaarne valik toiduainetööstuses, eriti selliste toodete puhul, mis kipuvad kleepuma. Lekke korral tungib tõkkevedelik toote sisse. Kui toodet peetakse kuumaks, toimib tõkkevedelik mehaanilise tihendi jahutusainena.

Kahekordseid mehaanilisi tihendeid kasutatakse tavaliselt järgmistel juhtudel:

  • Kui vedelik ja selle aurud on kasutajale või keskkonnale ohtlikud ja PEAB olema suletud
  • Kui kasutatakse agressiivseid aineid kõrgel rõhul või temperatuuril
  • Paljude polümeriseerivate, kleepuvate kandjate jaoks

Postitusaeg: jaanuar 04-2022